Národná diaľničná spoločnosť (NDS) plánuje v najbližších týždňoch presmerovať dopravu z existujúcej cesty I/66 pri Banskej Bystrici na dočasnú obchádzkovú komunikáciu. Informácie o postupe prác na stavbe zverejnil portál bbonline.sk 29. októbra 2026. Zmena organizácie dopravy sa dotkne frekventovaného ťahu, ktorý spája Banskú Bystricu s Horehroním.

Násypy pri Šalkovej sú pred dokončením

Stavbári pracujú na viac ako trojkilometrovom úseku R1 Banská Bystrica – Slovenská Ľupča, I. etapa, súčasne na viacerých stavebných objektoch. Násypy budúcej rýchlostnej cesty, mimoúrovňovej križovatky Šalková aj preložky cesty I/66 sa blížia k dokončeniu. „Násypy budúcej rýchlostnej cesty, križovatky Šalková aj preložky cesty I/66 sú už pred dokončením,“ uviedla NDS.

Presný termín ani podrobnosti dopravných obmedzení NDS zatiaľ nespresnila. Diaľničiari v súčasnosti pripravujú dočasnú obchádzkovú komunikáciu. Popri budovaní telesa rýchlostnej cesty pokračujú práce na viacerých mostných objektoch, oporných a zárubných múroch a na úpravách svahov. Na novom moste ponad rieku Hron v Šalkovej sú osadené oceľové nosníky.

Súčasťou projektu je aj cyklochodník pri miestnej komunikácii smerujúcej do priemyselného parku v Šalkovej. Pokrok zaznamenali stavbári pri preložke plynovodu v priestore miestneho futbalového ihriska, kde po odstránení vrchnej vrstvy zeminy pripravujú výkop na uloženie nového potrubia.

Dokončenie sa posunulo na koniec roka 2028

Združenie spoločností vedené Doprastavom začalo výstavbu v apríli 2024. Pôvodne mala byť dokončená do konca roka 2026, podľa aktualizovaného harmonogramu sa termín posunul na koniec roka 2028. Meškanie spôsobili komplikácie, na ktoré stavbári narazili počas realizácie. Okrem náročných procesov súvisiacich s preložkou plynovodu išlo predovšetkým o nelegálne skládky odpadu a environmentálnu záťaž priamo na trase budúcej komunikácie. Tieto problémy zvýšili náklady na stavbu.

Celkové náklady na predĺženie rýchlostnej cesty vrátane súvisiacich komunikácií a stavebných objektov majú podľa aktualizovanej zmluvy dosiahnuť približne 106 miliónov eur. Nový úsek R1 dlhý približne 3,04 kilometra má po dokončení zlepšiť dopravné spojenie Banskej Bystrice so Slovenskou Ľupčou a smerom na Brezno. Súčasťou stavby je okrem mimoúrovňovej križovatky Šalková aj nový most ponad železničnú trať a preložka cesty I/66.