Rezort dopravy rešpektuje právo železničiarov protestovať, platy v troch firmách podľa neho rástli
Ministerstvo dopravy SR 12. novembra 2026 uviedlo, že rešpektuje právo zamestnancov železníc vyjadriť svoj názor protestom či štrajkom. Informovalo o tom v súvislosti s popoludňajším protestom železničiarov proti situácii v tomto sektore a dodalo, že platy vo všetkých troch štátnych železničných spoločnostiach za súčasného vedenia rezortu rástli (TASR).
Stručne
- Ministerstvo dopravy SR rešpektuje právo železničiarov vyjadriť názor protestom či štrajkom.
- Podľa rezortu vzrástli platy v ŽSR o 18 %, v ZSSK o 17 % a v ZSSK Cargo o 13,4 % od októbra 2023.
- ZSSK sa s odborármi dohodla na ďalšom zvýšení o 8,4 % od decembra, ŽSR rokujú o piatich percentách.
- ŽSR modernizujú trať Poprad – Vydrník a chystajú výstavbu trate Paludza – Liptovský Hrádok.
Platy v ŽSR stúpli od októbra 2023 o 18 percent
Podľa ministerstva dopravy vzrástli mzdy v Železniciach Slovenskej republiky o 18 percent, v Železničnej spoločnosti Slovensko o 17 percent a v Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia o 13,4 percenta. Ide o obdobie od októbra 2023, teda od nástupu súčasného vedenia rezortu.
| Spoločnosť | Rast platov |
|---|---|
| Železnice Slovenskej republiky | 18 % |
| Železničná spoločnosť Slovensko | 17 % |
| Železničná spoločnosť Cargo Slovakia | 13,4 % |
„ZSSK sa navyše s odborármi dohodla na zvýšení o ďalších 8,4 percenta od decembra, ŽSR rokujú o zvýšení mzdy o päť percent počas budúceho roka,“ uviedol odbor komunikácie ministerstva (HN).
ŽSR uskutočňujú najväčšiu investíciu v dejinách
Do obnovy vozového parku ani modernizácie koľají podľa rezortu nešlo historicky viac peňazí ako v súčasnosti. ŽSR aktuálne modernizujú trať Poprad – Vydrník a čoskoro začnú s výstavbou trate Paludza – Liptovský Hrádok, ktorá má byť ešte väčším projektom.
Rezort prijal akčný plán na zlepšenie bezpečnosti
„Ministerstvo dopravy zároveň prijalo akčný plán na zlepšenie bezpečnosti na železniciach, ktorý aktuálne napĺňa. Obstarávame trenažéry na lepšiu výuku rušňovodičov, vybavili sme systémom ETCS historicky najviac vlakov a zároveň sme od najskoršieho možného termínu zaviedli výhradnú prevádzku ETCS na tratiach, kde je systém nainštalovaný,“ uviedlo ministerstvo (HN).
Rezort doplnil, že v investíciách do železníc bude pokračovať. „Tiež sme vždy ochotní sa stretnúť so zástupcami zamestnancov a diskutovať s nimi o tom, ako železnice posunúť vpred,“ dodalo ministerstvo.
